レッスン3◆ドリフトしてみよう/その2『タックイン・ドリフト』
    (Deep Forest / sect 3&4)

ディープフォレスト1コーナーに続く『左⇒右⇒左⇒右』の4連続コーナーです。
ここはアクセル全開だと辛いんでタックインをキッカケにドリフトに持ちこみます。
最初の左はちょっとアクセルを抜いて素早く向きを変え流し過ぎないようにしましょう。
次の右⇒左がポイントになります。
ステアリングを右に切り込むと同時にアクセルオフ、リアが流れ始めたら即全開。
続く左も同じように、ステアリングを左に切ってアクセルオフ⇒アクセルオン。
ここと最後の右はコーナー間が短いので、やはり流しすぎ注意です。
最後の右は、ステアリングを右に切ると同時にブレーキングして素早くドリフト状態に。

ここの連続コーナーは、全体的につなぎ区間が短いので素早い操作を適切なタイミングで行う必要があります。
なかなか手強いですね♪

3 / Imp6 in Deep Forest / L-3-1

4 / S15 in Deep Forest / L-3-2

参考セッテ♪
IMPREZA SEDAN WRX STi Ver.VI(Full Tune / 537ps)
< Suspension >
Spring Rate : 12.0kgf/mm / 7.0kgf/mm
Ride Height : 110mm / 155mm
Damper Bound : Level 7 / Level 8
Damper Rebound : Level 9 / Level 5
Camber : 2.0 / 0.0
Toe : 0.0 / 0.0
Stabilizer : Level 4 / Level 2
< Gear >
1st : 3.233
2nd : 2.390
3rd : 1.915
4th : 1.615
5th : 1.380
6th : 1.204
7th : ----
Final : 2.900
Auto : 18
< Brake Controller >
Brake Controller : Level 20 / Level 24
< Aero Dynamics >
Down Force : ---- / ----
< Tire >
Tire : SuperSoft / MidiumSoft
< Others >
LSD Initial : 20 / 30
LSD Accel. : 40 / 50
LSD Decel. : 10 / 40
AYCコントローラ : ----
ASM : 0
TCS : 0
センタ-デフ : 20 %
SILVIA SPEC R AERO[S15](Full Tune / 518ps)
< Suspension >
Spring Rate : 10.5kgf/mm / 7.0kgf/mm
Ride Height : 100mm / 130mm
Damper Bound : Level 7 / Level 4
Damper Rebound : Level 9 / Level 2
Camber : 2.0 / 0.0
Toe : 0.5 / 0.0
Stabilizer : Level 6 / Level 2
< Gear >
1st : 3.233
2nd : 2.389
3rd : 1.935
4th : 1.605
5th : 1.380
6th : 1.204
7th : ----
Final : 2.500
Auto : 18
< Brake Controller >
Brake Controller : Level 20 / Level 24
< Aero Dynamics >
Down Force : ---- / ----
< Tire >
Tire : SuperSoft / SuperSoft
< Others >
LSD Initial : 0 / 20
LSD Accel. : 0 / 50
LSD Decel. : 0 / 20
AYCコントローラ : ----
ASM : 0
TCS : 0
センタ-デフ : ----





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