| レッスン２◆ドリフトしてみよう/その１『ブレーキング・ドリフト』 (Deep Forest / sect 2) |
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一番多く使うキッカケはブレーキングとステアリング操作の組み合わせでしょう。 ブレーキングドリフトが出来るようになれば、多くのコーナーに対応出来ます。 ブレーキとステアリングを切るタイミングは進入速度とコーナーの大きさで変わってきます。 ブレーキが先になったり、ステア操作が先になったり、ほとんど同時だったり、、、 対応性が高くミスも少ないのも特徴です。 アウトからインに軽く切りながら進入しブレーキング開始。 更にステアを切り込むとリアが流れ始めます。 その間に素早くギヤを2速まで落としてください。 程よく横を向いたらアクセルオン！ アクセルとステアリングで適度なドリフトアングルを維持しコーナー出口を目指します。 出口付近で脱出方向に車が向くようにコントロールしてください。 自然にリアのグリップが回復するのが理想ですが、、、 グリップが回復しそうもなければ、アクセルを抜いてグリップさせましょう。 RX７の場合、踏みすぎるとスピンしやすいのでアクセルコントロールの練習になります。 どうしてもスピンしてしまう場合、TCSを１〜２付けてみてください。 (ＴＣＳは2以下、ＡＳＭは使わないほうが良いと思います) 慣れればTCS値が低いほうがコントロールしやすいと思います。 尚、走った時のセッティングを参考のために下記に掲載しておきます。 とりあえず同じセッテで走ってみてください。 走りにくいようでしたらセッテ変更してくださいね。 |
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 1 / RX7RZ in Deep Forest / L-2-1 |
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| 2 / Evo6 in Deep Forest(1) / L-2-2 |
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 参考セッテです♪
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